毎月積立と毎日積立

プレジデントオンラインに面白い記事がありました。投資信託の積み立てですが、毎月積み立てと毎日積み立てはどちらがお得か？という内容です。 毎月積み立ては一般的なもので私もやっています。一方、毎日積み立ては全営業日に積み立てを行うもので、一部の証券会社でのみ扱いがあります。また対象商品も限られます。 この記事では、検証結果も載っていましたが毎日積み立てのほうが少しよい結果になる、つまり資産が増えるということでした。やはり値動きが多いほうが結果としては良いようです。毎日積み立てのほうが、買い方も「分散」できるということでしょうか。 ただイデコや積み立てNISAなどではまだ利用できません。またイデコでは手数料が発生するため引き落とし回数を増やすことはコスト増のリスクもあるので要注意です。あくまで「コスト」は一番重視しないと損をします。

クレジットカードの限度額

JGC修行して作ったJALカード。無事審査通過して使い始めることができたのですが、ちょっと意外だったのが限度額。予想以上に高かったのです。その額１００万円。 おそらくそれ以前に作ったエポスカードのクレヒスが良好だったので、ということでしょう。 エポスカードは事実上初めて作ったクレジットカード。アコムのACマスターカードも持っていますが、こちらはクレヒス修行と海外ATM利用専用と位置づけているので、カウントしていません。 エポスカード作成時の限度額は５０万円。そしてゴールドカードのインビテーションが来て８０万円に。そしていつの間にか１００万円になっていました。知らないうちに限度額が増えているというのは、まあよくあることです。優良顧客として認められていると言ってもいいでしょう。 そして次に作ったJALカード。最初から限度額が１００万円でした。おそらくそんなに使うことはないでしょうが、エポスカードでのクレヒスを考慮して、ということでしょう。 クレジットカードの限度額は、カード会社からの信用度を測る一つの指標になります。

じゃらんJALパックで旅行支援分の返金されました

じゃらんJALパックで旅行支援開始前に購入した分について、返金の案内メールが来ました。予め旅行支援の対象であることは確認済みで、約一ヶ月後に返金の案内をするとのことでしたが、そのとおりにメールが来ました。 クレジットカードでの購入でしたが、返金は銀行振込とのことです。Cash postというサイトを利用し、メールに記されている予約番号等を入力し、最後に振り込み先の銀行口座を入力すれば終了です。 そして入金も迅速にされていました。平日の１３時すぎに手続きをしましたが、１６時には入金が確認できていました。 手続きは迅速で、簡単でした。また２週間以内に手続きをしないといけないようで、放置しないようにしましょう。

京急線の新ダイヤ

京急線がダイヤ改正をしました。今回の改正は、２３年ぶりと言われるほどの大改正です。スピード重視という今までの方針を転換した減量ダイヤです。 従来は優等列車は停車駅の非常に少ない快特が１０分間隔で運転されていました。勿論速いのですが、通過駅からの利用は案外不便で、時間もかかるという難点がありました。 で、今回は快特を２０分間隔にし、残りの快特は特急に格下げしました。これによりスピードは多少落ちますが、途中の停車駅が増え、また普通列車との接続が取りやすくなるというメリットもあります。 また羽田空港から横浜方面の急行も２０分間隔に減便されました。これにより、横浜では２０分の間に優等列車３本、普通列車２本という組み合わせになります。優等列車が減りましたが、その分急行と普通の対比時間は短くなりトータルでは全体の所要時間は短くなった印象です。 スピードの異なる３種類の優等列車を走らせることで、混雑は全体に分散化されている印象もあります。なので全体としてはバランスのとれたダイヤに変わったという感じですね。

旅行支援は延長ですが…

旅行支援が来年１月からも延長されることがアナウンスされました。 それと合わせて年内は１２月２０日宿泊分までが対象でしたが、１２月２７日宿泊分まで延長されることも発表されています。そして地域クーポンは電子クーポン限定になるとのこと。発表されたのは以上の項目のみですが、毎回何かしら変更が掛けられています。なので、ホテルや旅行業者にとってはまた悩みのタネが増えることになります。 旅行業者のホームページを見ると、１２月２７日泊までの延長分の対応は「未定」というのがほとんど。制度がどうなるかはっきりしない限り対応の仕様がありません。国が発表しただけで、都道府県の対応がどうなるかはこれからの話です。そこが決まらない限り、旅行業者やホテルは動きようがないのです。 それにしても、来年はともかく年末はやる必要ないと思うのですが。超繁忙期ですからね。 それに来年は電子クーポンのみにするそうです。となるとregion pay使わないといけなくなるのでしょうか。割引率も下がって手続きもちょっと面倒になるのでつくことは考えてしまいますね。

ついにコロナは５類へ？

感染症法による分類において、コロナは２類相当とされていますが、５類への引き下げについての本格的な議論が始まりそうです。 さて、５類になるとどうなるのでしょうか。５類というのは感染症の中では一番軽い病気としての位置づけになります。なので緊急事態宣言などの行動制限を伴う宣言は出せません。また、ワクチンや治療費も２類なら公費負担（税金から支出される）ですが、５類であれば通常の保険証を使っての３割負担になります。 また全ての感染者を保健所に報告する「全数把握」はなくなり、今日の感染者は何人という報告もなくなります。インフルエンザと同じですね。インフルエンザは今流行しています。という報道はあっても感染者が何人という報道は一切ありません。正確な数はカウントしていないので分からないということです。 でも、それがコロナを特別扱いせず、普通の病気として扱うということです。世界はすでにそのような流れに向かっています。ゼロコロナ政策を続けている中国では、コロナが収まる気配は全くありませんし、過度の行動制限で経済も人も疲弊しています。つまり、無理なのです。 日本は中途半端に緩和をしていますが、肝心の法的な位置づけが２類のままのため、実態は５類なのに扱いは２類というおかしな状態になっています。５類相当になることで、普通のコロナとの共存社会がようやく取り戻せるでしょう。 濃厚接触者などという考え方をいい加減廃止しないと世の中廻っていきません。

旅行支援延長情報

１２月２０日宿泊分まで実施が決まっている全国旅行支援。どうやら来年も実施されることになりそうです。 ただし、割引率が下げられます。 交通機関プラス宿の場合、４０％割引が２０％に、一人一泊あたりの上限８０００円が５０００円になります。 宿のみの場合、上限５０００円が３０００円になります。 また地域クーポンについても平日３０００円が２０００円に下げられるとの事です。 発表されたのは以上の概要のみで、詳細は改めて発表されるとのことです。 急に終了になると、旅行需要が急に落ち込む可能性があるため徐々にソフトランディングを図るという見方もあるようです。

中国南方航空はワンワールドへ？

中国何歩航空がワンワールド加盟に向けた協議をしているというニュースが出ました。 中国南方航空は２０１９年にスカイチーム脱退後、アメリカン、カタール、ブリティッシュエアウェイズなどとの関係を強化しています。多くのワンワールドエアラインとの関係を強化している他、ワンワールド会長であるカタール航空のトップも加盟エアラインの数を増やすことに意欲的でもあり、この話は進みそうな印象ですね。 もし実現すれば、中国の３大エアラインは３アライアンスにそれぞれ分かれることになります。競争という観点から見れば妥当な流れでしょう。ただちょっと気になるのは拠点が極めて近いキャセイとの関係ですね。南方航空の拠点は広州で、キャセイの拠点香港とは３００キロ程度しか離れていません。マーケットの重複を避けて共存を図る方向に行くのでしょうか。キャセイは国内線が無いので、中長距離国際線はキャセイ、中国国内や近距離国際線は南方航空といった分担を図ったりするのでしょうか？それとも両者マイペースで行くのか？気になるところです。

ホテル阪急インターナショナル宿泊記

ホテル阪急インターナショナルに宿泊しました。スタンダードで４２平米の広さ、26階以上の高フロアということで、眺めもよく快適に滞在できます。 今回は南側の部屋だったので梅田駅、大阪駅が見えます。また伊丹空港への北風着陸の飛行機も見える角度でした。 窓は角度の付いた出窓になっています。フカフカのソファーもあり、景色を見ながらゆっくり寛げます。 ゆっくりホテル滞在を楽しむにはおすすめです。

大阪いらっしゃいで紙クーポン使って見ました

全国旅行支援の大阪府分の地域クーポン使ってみました。紙と電子クーポンの２種類がありますが、今回は紙クーポンを使ってみました。 紙クーポンといっても、金券が用意される訳ではなくQRコードのついた１枚の紙のみです。 違いは誰の端末でQRコードを読むかです。紙クーポンの場合、店のスマホかタブレットで店員が読み込みます。電子クーポンの場合、個人のスマホにアプリダウンロードして自分で読み込みをします。それだけの違いです。 店で読み込む為の端末を用意していない場合は紙クーポンは不可となります。ということで紙クーポンの場合、使える店は電子の半分程度に減ります。また、紙クーポンでは自分で残高照会できません。予めレシート確認して計算する必要もあります。 また大阪の場合、使える店は飲食店に偏っていて土産物などの店はほぼありません。ほぼ食事券と考えていいでしょう。使える店はそこそこありますが、予めホームページで調べておかないとかなり不便です。