中国南方航空はワンワールドへ？

中国何歩航空がワンワールド加盟に向けた協議をしているというニュースが出ました。 中国南方航空は２０１９年にスカイチーム脱退後、アメリカン、カタール、ブリティッシュエアウェイズなどとの関係を強化しています。多くのワンワールドエアラインとの関係を強化している他、ワンワールド会長であるカタール航空のトップも加盟エアラインの数を増やすことに意欲的でもあり、この話は進みそうな印象ですね。 もし実現すれば、中国の３大エアラインは３アライアンスにそれぞれ分かれることになります。競争という観点から見れば妥当な流れでしょう。ただちょっと気になるのは拠点が極めて近いキャセイとの関係ですね。南方航空の拠点は広州で、キャセイの拠点香港とは３００キロ程度しか離れていません。マーケットの重複を避けて共存を図る方向に行くのでしょうか。キャセイは国内線が無いので、中長距離国際線はキャセイ、中国国内や近距離国際線は南方航空といった分担を図ったりするのでしょうか？それとも両者マイペースで行くのか？気になるところです。