フライトキャンセル体験記

飛行機旅行には有りうるフライトキャンセル。実際の私の体験例です。いずれも、旅行中ではなく出発前の早い時期の発生でした。

１，マレーシア航空
クアランプールからの復路、午前発の７０便を予約していましたがキャンセルに。代替便として同日の深夜発夜行便の８８便に振り変えられていました。しかし、夜行便はあまり乗りたくなかったので、電話して翌日の７０便に変えてもらいました。電話口の係員、変更は出来ないといっていましたが、フライトキャンセルを理由に交渉したらOKになりました。

２，イベリア航空
マドリード発昼、ブエノスアイレス夜着便がキャンセル。同日夜発に変更されていました。この時は、宿がキャンセル、変更無料だったので宿の変更で対応。フライトはそのままにしました。

３，キャセイパシフィック
前の記事で書いたとおりです。最終的に予約をキャンセルし、ブリティッシュエアウェイズを新規購入して大幅にスケジュール変更しました。

４，アメリカン航空
２０年ほど前のストライキのときの経験です。成田ーサントドミンゴ間でしたが、各空港でその都度振替便を探してもらいました。結果以下のようなルートに。

成田ーロサンゼルス　ANA
ロサンゼルスーフェニックスーニューヨークJFK　アメリカウェスト
ニューヨークJFKーサンファン　タワーエア
サンファンーサントドミンゴ　アメリカンイーグル

一番難儀だったのがタワーエア。朝JFKに到着するも、どのエージェントもやる気なし。フライトは無いとすぐにさじを投げる始末。しばらくは無駄に取り残される状態に。午後、たまたま親切なエージェントにあたり、ようやくタワーエアとストをしていないアメリカンイーグルの組み合わせで手配できました。しかし、このタワーエア、飛行機はボロ、メンテナンスも全然駄目な飛行機でした。案の定、その後倒産しました。今となっては笑い話ですが。丸１日遅れでの到着でした。

今は、フライトキャンセルがあると自動的に振替便が予約されます。ただ、週に３便とかの区間だと何日も前後してしまうこともあります。受け入れがたいときは予約センターでエージェントとの交渉になります。今回のキャセイのように、キャセイ以外は駄目となると最後は払い戻し、返金しかありません。別切り航空券はこういったリスクもあるのでよく理解しておきましょう。外国航空会社は結構気軽に（？）キャンセルがあります。JALやANAだとそういったリスクも少なくなるので多少高くても安心料と考えることもできます。