2022年7月13日水曜日

ワイマックス解約手数料に変化あり!

3年縛りで解約月以外は10000〜20000円程度の解約手数料を取ることが当たり前だったワイマックス。この解約に関するルールが法律改正により利用者有利な内容に変更されました。 その法律とは電気通信法。2022年7月1日の改正により、解約手数料として請求できる金額が上限をサービス月額料金までとするルールができました。そのため、解約手数料は高くても4000円台程度に収まることになります。この改正を受けて各社とも料金プランを変更しています。 カシモワイマックスでは、解約手数料、契約期間の縛りを廃止して毎月同額の月額使用料のみにしました。但し、端末代は3年契約すると無料になり、それ以前に解約すると3年に満たない月数×605円がかかります。なのでさり気なく3年縛り残していますが、今までに比べればかなり良心的になりました。 ブロードワイマックスでは、3年縛りありプランと期間の縛りなしプランの2種類を用意。月額料金は縛りありだとカシモより安いですが、端末代605円は別途発生。なので3年使えば総額ではカシモのほうが安いという計算になります。 現在契約中の場合、5Gへの契約変更、契約更新をすると3年縛りが継続し、高額な解約手数料もそのまま残ります。なので一度解約して再度契約したほうが断然お得です。解約月近くなると契約変更、更新のお誘いメールがうんざりするほど来ますが、慌ててそのメールにのせられないようにしましょう。損です。 ワイマックスはどこで契約しても品質は全く同じ。なので料金、契約のしやすさしか違いはありません。なのでよく吟味しましょう。

2022年7月12日火曜日

銀行からの電話

メインバンクとして使っている銀行から電話がかかってきました。時間は平日の日中。こういった時間にかかってくる電話は大概は勧誘です。案の定だったのですが、この銀行まだ良心的というのか勧めてきたのは定期預金。通常より利率のよいキャンペーンをやっていますとのこと。数日前にパンフレットも送られていましたし、そのことですね。 まあ変な投資信託などを勧めないだけまだ良心的とは言えます。一応ローリスク商品ですから。勿論運用方法の一つとして定期預金はアリなのですが、あまりそればかりというのも芸がありません。それに利率が良いとはいえ、この低金利時代。まあ定期預金を選択するのであれば決まりなのですが、そこまでその気になれません。それよりは投資の比率を挙げてもいいかなという具合で、なんとなくほったらしです。 ちなみに銀行からの電話、勧誘以外ですと不審な引き出し、誤送金、誤った振り込みなど金融トラブルに関するものである可能性があるので無視はしないほうがいいです。不要な勧誘であれば断れば良いだけです。

2022年7月11日月曜日

ワイマックス契約更新にまつわる不思議

現在利用中のワイマックスの更新月が近づいてきました。最近、しつこいくらいに5Gへの契約変更のおすすめメールが来ます。ただ5Gに変わるのはいいとしても、料金は上がります。 でも、新規の契約ページを見ると同じような内容のプランが明らかに安くなっています。新規契約だと2年しばりありで3830円、2年しばりなしで4070円です。2年しばりありでも2年たったら解約料無料。 一方で契約変更プランは3年しばりで、2年たつと4830円、解約月以外は解約手数料発生と明らかに不利なプランになっています。 この内容を見るとどう考えても契約更新、変更はあり得ないですね。乗り換え必須です。一度解約して、再度同じプロバイダに契約というのは選択肢としてはありですが、ゼロベースで複数のプロバイダを比較検討したいと思います。 それにしても通信業界、新規の人ばかりオトクなプランアピールして長く継続している人に不利なプランしか売らないのでしょう。不誠実な業界です。

2022年7月10日日曜日

JALダイナミックパッケージで安いホテル

JALダイナミックパッケージ。ツアー代金の1%のマイル加算となる仕組みがが6月より始まっており、個人的には注目しています。今までメインは「じゃらんJALパック」だったのですが、この比率が変わるかもしれません。 JALダイナミックパッケージは、じゃらんJALパックに比べるとホテルの選択肢がかなり少ないのが難点なのですが、たまにびっくりするくらい安い価格が出ることがあります。 最近検索した例では、「ホテル法華クラブ」を利用した場合に非常に安い値段が出ることが多いようです。 8月下旬の出発で福岡へ往復フライト、更に法華クラブ福岡3泊食事なしで調べたら34000円ほど。ホテル3泊でこの値段はかなりオトクです。1泊減らしても3000円少々安くなるくらいで1泊あたりもかなり安いです。 ちなみに法華クラブは、必ず温泉大浴場が備えられていて朝食バイキングも地場メニューにこだわっているなど個人的にはお気に入りのホテルの1つ。 パックツアーによって、ホテルも得意不得意の違いはあるのかもしれません。

2022年7月9日土曜日

日本でも銃撃事件

元総理が銃撃されるという事件が起こりました。警備のことが色々と言われていますが、要は銃撃されるというのは想定外だったということでしょう。想定していたのはナイフや木刀などで襲いかかってくるということだったのかもしれません。それなら車の背後は車道のようでしたし防げると見ていたのでしょう。 ただ今回の容疑者は自分で銃を作っていたようですから、今後はそういったことも想定する必要もあるのでしょう。 動機はイマイチ不明ですが、不満の矛先を政治家に向けるというのはありそうなことです。貧困、閉塞感の中では社会からの疎外感を持ち、敵意を持ってしまった場合にそのターゲットになりやすいのが政治家なのかもしれません。今後はそういった覚悟が必要なのかもしれません。 でも、恐ろしいことです。銃で殺されるなんて。

2022年7月8日金曜日

JALマイルの活用方法 JALeポイント

今年から始めたJALでのマイル修行。マイルの使い方といえば、特典航空券というのが定番でしたが、もう一つの活用方法としてeポイントがあります。 これは、JALで航空券やダイナミックパッケージを購入する場合に支払い手段の一つとして活用できるポイント。使い勝手そのものもマイルより上といえます。 マイルはおよそ3年で無効になります。eポイントは有効期限は交換してから1年ですが、追加で交換すればすべてのポイントが最後に交換した日から1年になります。つまり実質無期限とすることも可能なのです。マイルではこの方法は使えません。 またeポイントは10円以上1円単位で利用が可能です。そしてこのeポイントで購入した分についてもマイル加算、FOP加算の対象になります。特典航空券の場合、こうした加算は一切ありません。まあ、無料なのだから加算がないのは当然でしょうがポイントの場合は加算ありなのでお得といえます。 最近までeポイントって何?という認識でしたが先日ダイナミックパッケージ購入した際にeポイントへの変換という項目がでてきたので調べてみました。まだ貯まったマイルは大したことないですし、有効期限もまだ先なので使うことはしばらくない予定ですが、使い方はきっちり把握しておく必要があるのでチェックしてみました。 アメリカン航空のマイルにはない仕組みです。

2022年7月7日木曜日

特急かもめ乗車にお得なフリーきっぷ

9月23日に西九州新幹線が開通します。これに伴い在来線特急かもめ号は廃止され、景色の良い肥前鹿島〜諫早間では特急が走らなくなります。 このためこの区間での特急列車の体験はラストチャンスになります。そのためにオトクな切符があります。それがJALダイナミックパッケージ限定で発売されている西九州フリーきっぷです。 博多〜長崎、博多〜佐世保、そして早岐〜諫早を結ぶ大村線がフリー区間となったきっぷです。2日間で6500円、3日間7000円、4日間7500円です。フリー区間内では新幹線を除く特急乗り放題で、他のフリーきっぷによくある指定席の利用回数にも制限がありません。 この切符で、特急かもめの最後の活躍を体験してみようと思います。 利用には、JALダイナミックパッケージで飛行機往復と1泊以上のホテルの予約が必要です。 ちなみに9月いっぱいまで発売が決定していますが、西九州新幹線開通後の利用については特にアナウンスされていません。特急かもめが無くなり、西九州新幹線も乗れないとなると、長崎には大村線経由で行くしかありませんが、この点はどうなるのでしょう。

2022年7月6日水曜日

ドイツ鉄道がスターアライアンス加盟

航空アライアンスの一つスターアライアンスに初めて鉄道会社が加盟しました。それはドイツ鉄道。私はJAL派なのでちょっぴり残念なところではありますが、はてメリットはどれほどでしょう。 ルフトハンザ便名のついたドイツ鉄道の高速列車ICEについて、航空便として1枚のチケットで通し発券が可能になります。乗り継ぎ便として認識されるので遅延の場合に後続便への振り替え、荷物の優先受け取りなどが行われるようです。当然、ルフトハンザ便名でのマイル加算もあるでしょう。 他にはファーストクラス、ビジネスクラスの場合はDBラウンジの利用特典もつくようです。ただし、エコノミーでのスターアライアンスゴールドメンバーへのラウンジ特典は無しになるようです。これは無理もないですね。スターアライアンスゴールド会員が大挙して入室したらラウンジは大混雑になってしまいそうですし。空港のラウンジほどのスペースはありません。 ただ対象となる列車はかなり限定されそうです。当然ローカル列車や中小都市は対象にならないケースがほとんどでしょう。なのでメリットも限定的かもしれません。航空と鉄道のコラボ例として注目してきたいところです。

2022年7月5日火曜日

オーストラリアがコロナ入国規制全面解除

オーストラリアがコロナ関係の入国制限を全面解除することが発表されました。これまではワクチン接種証明書が必要とされ、未接種者は原則入国不可でしたがこの規制もついに廃止になります。 ヨーロッパはすでに殆どの国がコロナ入国規制ほとんど解除されていますが、オーストラリアもこれに続く形になります。もはやウイズコロナで共存がグローバルスタンダードになっていますね。 日本では最近感染者増加傾向にあり、コロナ規制の緩和は足踏み状態です。県民割に続く旅行割も開始未定になっていて、見通せない状況。また色々な制限とか言い出すんでしょうかね。島根県では飲食店に対し4人以内、2時間以内という呼びかけをしているらしいですが、完全な思考停止。これじゃあ日本経済は永遠に衰退ですね。ただでさえ少子高齢化で給料は上がらず物価だけが際限なく上がっているというのに政治は完全な先送りと思考停止。

2022年7月4日月曜日

AU通信障害に思う携帯リスク

AUの通信障害が2日に渡り、大きな影響が出ました。世の中がいかに携帯に頼っているかということを如実に示していますね。私のスマホはドコモ回線を使った格安シムなので影響はありませんでしたが、こういうことはあり得ない話ではありません。 では、対策としてできることは?固定電話は、一般家庭では無くなりつつあります。我が家でも撤去してWiMAXに変更しました。なのでやはり一番はWi-Fiの利用でしょう。最近セブンイレブンや東京メトロなどでWi-Fiサービスの終了が相次いでいますが、多くの場所でまだまだWi-Fiサービスがあります。 ただ通信状況が良くなかったりして反応が悪いこともあるので当たり外れがあります。なるべく数多くのWi-Fiスポットをチェックしておくのが無難です。 今回は公衆電話がクローズアップされました。東日本大震災以来のことです。ただ公衆電話は普段は誰も使わないのでその数を大幅に減らしています。大赤字ではありますがこういった緊急事態に備えて一定の数を設置することが義務付けられているからです。ただ今後も減少していくことは間違いないので、混雑でなかなか使えないことは覚悟する必要があります。