JAL国際線機材の宣伝

JALのホームページで、国際線機材の宣伝をしていました。国際線のビジネスクラス座席に乗れる！という形で。 エンジン問題で国内線仕様のボーイング７７７ー２００型がすべて退役しました。需要減退のためあぶれた国際線仕様のボーイング７７７ー２００型が一時的とはいえ国内線仕様機のピンチヒッターを務めることになったのです。 国内線のクラスJで、国際線仕様のフルフラットになるビジネスクラス座席になるというのですから、これは確かにお得です。快適さは天と地の差といってもいいぐらいです。 但し、です。座席数が大幅に減少します。国内線仕様の７７７の場合８０席ほどあったクラスJが、国際線仕様では２６席と激減します。このため普通席プラス１０００円でなんてとても乗れません。羽田〜沖縄の安い便ですと早めに買えば１万円前後で普通席が買えますが、同じ便でもクラスJは４万円以上。さすがに料金が違いすぎです。また、当日空席があれば１０００円追加で乗れるのですが、ほぼ不可能でしょう。 という具合に、席の確保は案外大変です。２時間程度のフライトでそこまで出せるか？というとちょっと微妙なところです。普通席でも混雑していなければそこそこ快適ですからね。２時間程度までなら。 やはりビジネスクラス座席は国際線の本格的回復までは我慢です。