ステータス修行から一旦離脱

 ２０２１年も３分の２が経過しようとしていますが、コロナは全世界に於いて収まる気配がありません。日本も感染拡大局面ですし、比較的押さえ込みが上手くいっていると言われる国でもなかなか容易ならざるようです。

このような状況では国際線の搭乗は夢のまた夢という状況で、とてもステータス修行は困難です。またJAL国内線でのアドバンテージステータス修行はコストパフォーマンスが悪すぎなので非現実的、ステータスメリットもコストの割にはイマイチです。

なので２０２１年は、アドバンテージ会員になってから初の実績ゼロになりそうな気配。もしかしたら多少の加算があっても論外というくらい少ないでしょう。なので２０２２年はとりあえずゴールド陥落はほぼ確定です。自由に海外渡航できる日までは我慢大会です。

ミリオンマイラーなので、平会員まで落ちることはないのですがね。ゴールドはラウンジ不可なので、大してメリットがありません。

早くビジネスクラスに乗りたいところです。