マスクを外す日は来るのか？

今年はマスクに関する話題が多かったですね。特に夏場は、熱中症リスクも高いことから政府が人の少ない屋内ではマスクを外しても良いとする呼びかけを行いました。 でも、日本では本来マスクは義務では無いので個人の自由、政府が言うことではないという意見もよく聞かれました。 でも、日本ではマスクは法的には自由ですが、実際には暗黙の「義務化」になっています。 先日、ドン・キホーテのある店舗へ行ったら、「マスク義務化」が大きく張り出されていました。マスク着用していない人は購入するか、場合によっては退去してもらうこともある旨の記述がありました。 そう、日本はマスク着用は義務ではありませんが、義務なのです。というのも、多くの商店、病院、公共交通などではマスク着用を求めています。そして一部の店ではマスク指定ない人はお断りのところもあります。少なくとも屋内では、その建物の管理者がマスク着用を求めているのです。となれば事実上強制ということになります。 民法５２１条には、一般的に店側が客を選ぶ自由があると規定されています。今のご時世、マスクしないことは拒否する合理的な理由になりそうです。そもそも日本の法律は規定があいまいなことが多く、「社会通念上妥当かどうか」という基準で判断されることが多いです。 そしてこうした店や施設の管理者が「マスク着用を求める」という基準を作っている以上、脱マスクは進むことはないでしょう。そのためには国がそうした「脱マスクの指針」を作り、周知する以外に方法はありません。 国からそのような指針が出れば、「マスク着用を求める」という基準も変わっていくでしょう。それでもしたい人は自由にすれば良いのです。マスクを外しなさい、ではなく付けても付けなくても自由、そのような指針が出ない限り無理ですね。 なので政府のマスクの指針見直しには、少し期待しています。何故「少し」かというと、政府、総理大臣の決断力にはあまり期待ができないと思うからです。でも、ずっと今のままでは確実に諸外国から相手にされなくなります。なので、あと数年はかかるのではと思っています。その間にも散発的にコロナ流行があるでしょうし。

全国旅行支援開始初日ですが…

いよいよ全国旅行支援が始まりました。大いに活用して利用したいところですが、果たしてちゃんと活用できるのか少々不安なところでもあります。 というのも、主に使っているじゃらんとJALパック。どちらも「未定」というところがとっても多いのです。予約が始まっているのに、予約ができない状態にあるのです。 じゃらんではホテル予約は１０数都道府県くらいしかなく、予約できないほうが多いくらいです。じゃらんJALパックに至っては、予約できるのは沖縄県だけ。おもけに複数の都道府県にまたがって宿泊する旅行は対象外など、都道府県別に行われることによるデメリットが目立つ状態です。 JALパックでは１０数都道府県でダイナミックパッケージ予約が可能になりましたが、サーバーが混雑していますと出るばかりでまともに検索すらできません。そして千葉県はもう扱い終了に。まあ、関東に住んでいるので飛行機に乗って千葉には行きませんが、このような話を聞くと本当に予約できるのか？という不安が出てきます。 ２年前のGotoでも色々ゴタゴタがありましたが、今回はそれ以上にごたごたしそうな雲行きです。来月の旅行も、いつ予約すればいいのか、支援を諦めて割り切るべきなのか悩ましいところです。 沖縄はかなり混雑しているのでさっさと予約しておかないと、そもそも行けなくなる可能性ややたら高くなる可能性大。その他のエリアはそこまで混雑していないところも多いので、慌てて予約しなくても大丈夫ではありますが、いつ予約できるのかわかりませんではストレスの原因でしかありません。 どうしてこの国は税金を使ってこういった面倒なことばかりするんでしょうね。

高知県のキャンペーン

全国旅行支援がいよいよ始まりますが、これと併用できるキャンペーンもいくつかあります。そのうち、高知県のキャンペーンについてです。 ２０２０年のGotoトラベルの際も実施されていた「高知リカバリーキャンペーン」です。 高知県内での宿泊を伴う旅行について、交通費を５０００円を上限として支援するというものです。飛行機、鉄道、バスなど公共交通機関は勿論、自家用車利用の場合でも高速道路利用代金も補助の対象になります。１旅行で１人または１台あたりの金額です。 高知県以外の県を含めた旅行であっても、高知県内の指定の宿泊施設１泊以上を含んでいれば対象です。宿で宿泊証明書をもらい、申請書、交通費の証明となる書類（コピーも可能）を郵送します。青春１８きっぷも対象になっています。 私が２０２０年に申請したときは「四国西南周遊フリーパス」（現在は発売していません）を利用しました。この切符は約６０００円ほどでしたので、こちらの領収書を証明書類として提出しました。 Goto停止とともにこのキャンペーンも停止されましたが、県民割の再開に合わせて再開されたようです。そして今回全国旅行支援に合わせて延長が発表されています。 高知県を含む旅行の場合、上手に利用しましょう。

いよいよ全国旅行支援が始まりますが…

１１日より全国旅行支援が始まります。が、今はどこのサイトを見ても「準備中」で詳しいことがわかりません。 わかっていることは 旅行代金の４０％を補助され、以下の上限がある 交通機関付きの宿泊旅行　１人１泊あたり８０００円 宿泊のみ　１人１泊５０００円 地域クーポン　平日１人１泊あたり３０００円、土日祝は１０００円 最大７泊まで ワクチン３回接種か陰性証明が必要 このくらいです。 今回の難点は都道府県ごとに実施されるためにそれぞれルールが違うということです。 既存予約は不可だったり、グループで一部の人だけ証明を持っている場合は適用不可など細かい要件が都道府県によって異なります。そして明後日１１日から開始なのにまだ詳しい情報がない都道府県の多いこと、多いこと。 前回のGotoの場合もそうですが、とにかく情報が遅く、しかもあやふやだったりして旅行会社も宿泊施設も、そして旅行者の立場からも混乱だらけ。不公平感も強く、税金の使い方としてどうなの？という気もしますが。でも今の岸田政権、絶対にやるでしょうから上手に使うしかありません。文句言っても何も変わりません。

指定券売機での指定席予約

鉄道１５０年のJR東日本フリーパス。指定席４回利用可能ということで、えきねっとで常磐線特急「ひたち」で品川〜仙台の指定席予約ができませんでした。というのも、検索オプション項目が存在しなかったためメジャーな東北新幹線利用ルートしか出てこなかったのです。 で、今日JR駅を利用する機会があったので、みどりの窓口へ行こうかとも思いましたがまず指定券売機を試して見ることにしました。そしたら、えきねっとではなかった「新幹線を利用する」「新幹線を利用しない」という検索オプションがありました。で、「新幹線を利用しない」で検索すると無事「ひたち」が出てきました。で、シートマップでの指定ができました。窓口だとシートマップ見れないこともないですが、ちょっと気を使うので券売機のほうが気楽なのは確かです。 無事発券終了。それ以前にえきねっとで予約した分は出できませんでした。どうやら別途えきねっとの受け取りから操作しないと出ないようです。 昨年の「西日本どこでもきっぷ」では新大阪〜博多のこだまがオンラインで指定できず、指定券売機でも同様で「みどりの窓口」に行くしかありませんでした。今回はネット予約と券売機が別でした。会社によって違うんですね。

羽田エアポートガーデンようやく開業へ

羽田空港の第３ターミナルに直結している施設の「羽田エアポートガーデン」ようやく開業の目処が立ったようで、発表されました。 本来は２０２０年４月のオープン予定でしたが、コロナの影響で開業が延期され続けていました。せっかくの新築の施設が３年近くも閉鎖のままという大変もったいない状況でしたが、ようやく開業の目処が立ったようです。 ホテル、温泉、商業施設、バスターミナルなどからなる複合施設になります。このうち、ホテル、温泉などは２０２２年１２月頃オープンの見込みとなりました。これまでの間、まるで「新しい廃墟」のようでしたが、ようやく活気が戻ってきそうで明るい話題となりそうです。 対岸の川崎市への橋も開通し、ますます便利になりそうです。

じゃらんでの全国旅行支援（既存予約について）

旅行サイトじゃらんで、既存予約に対する旅行支援の適用についての連絡メールがありました。 一部の県ではすでに既存の予約済み旅行に対しても１０月１１日からの旅行支援を適用することを決定しています。旅行者の多い沖縄県も対象になっています。 で、その方法については次の２種類。 １，１０月１１日以降に旅行支援クーポンを活用して再予約をする。既存予約はその後取り消し。２つの紐づけが確認されればキャンセル料免除。 この方法の場合、難点は予約時点の料金、空席状況になります。１０月の沖縄はかなり混雑しているようで、既存予約と同じ旅程を検索してみたらすでに１万円近く高くなっていました。１１日になるとさらに高くなることが予想されます。場合によっては満席で取れないということもありそうです。なので人気のある目的地ではやめたほうが無難です。 ２，既存の予約に割引を適用する 申し込み方法は簡単です。じゃらんからメッセージが来ているので返信するだけです。但し、すでにクレジットカード決済していることもあり、返金がかなり遅くなります。旅行終了後の翌月末に返金についての連絡が来るそうです。既存の料金、座席指定などはキープできますが、とりあえず割引分は建て替えということになるようです。 どちらも一長一短ではありますが、今回の沖縄については２のほうが良さそうですね。ワクチン３回打っていなくてもわざわざ陰性証明書とる価値はありそうです。

JALカード到着しました

申し込みから２３日後、JALカード到着しました。CLUB-Aですが、ゴールドではありません。でも、見た目はゴールドです。見間違えても無理はなさそうです。 発行元はDCカードとなっています。このため、ウェブでの管理もちょっと複雑でわかりにくいですね。JALのホームページでログインします。My jalcardのページに入るのですが、利用履歴などの管理はDCカードのページで行うことになります。あっちこっちのホームページに移り、その都度ログインということでちょっと管理が面倒です。 ともかくこれでJALグローバルクラブ入会になりました。エポスカードとの使い分けを含め、活用していきます。

JMBサファイアの前方優先席

サファイアになって始めてのJAL便予約。１０月のとある平日に沖縄便の予約を入れたのですが、とても混雑していて事前座席指定しようにもろくな席がありません。 窓側は勿論、通路でもない中間席ばかりでした。これが、サファイアステータスの反映された状態で検索すると見事に前方席が沢山でてきました。エアバスA３５０の場合、普通席最前列の２０列〜２５列あたりまでがサファイア以上の会員向け優先席として確保されているようでした。窓側を含む３人並びが全て空いている列も複数ありました。 ステータスなしだと、本当にろくな席が無いだけにサファイアステータスのありがたさを実感しました。ちなみにクリスタルの場合、国内線は前方席優先予約はありません。それだけでもJALグローバルクラブの価値があるというものです（勿論、それだけではありませんが）。 快適な空の旅には座席選びは必須です。やはり窓側に座りたいものです。国内線くらいの時間であれば、トイレを考える必要もないので通路側である必要もありません。

パスポートがオンライン申請可能に

２０２３年３月下旬より、パスポートの申請がオンラインでできるようになるそうです。 改正旅券法で、残り１年未満での切り替え申請はオンライン申請可能になるとのことです。支払いにクレジットカードも使えるようになるようです。でも、手数料とるんだろうけど。行政関係でのクレジットカード払いは、通常では発生しない手数料が発生するんですね。なのでクレジットカードは使いません。 でも、デジタル音痴の日本の行政システム、本当にちゃんとできるんでしょうか？少し半信半疑ですが。まだ詳細は不明のようです。