2022年9月25日日曜日

一番収益率の高いインデックスは

インデックス・ファンドによる積み立て投資を始めて約10年になります。実際には2018年より積み立てNISAとイデコに移行し、積み立ては停止して運用のみの継続となっています。で、約10年経ってどのインデックスが一番利益が高いか、損益率でみてみたいと思います。 運用中のインデックスは以下の5種類です。 国内株式(TOPIX) 先進国株式 新興国株式 国内リート 先進国リート 以上のインデックスファンドをSMTシリーズで運用しています。 10年前と言えば日経平均は9000円前後、今の3分の1の水準です。なのでどのインデックスでもプラス運用になっていますが、利益率の高い順に並べると 1,先進国株式 2,国内株式(TOPIX) 3,グローバルリート 4,国内リート 5,新興国株式 の順でした。そして1位の先進国株式が圧倒的で、他のインデックスの2倍以上、他4つはそれほど大きな差はありませんでした。 やはりアメリカを中心とした先進国の株取引が圧倒的に活発であるということです。そして新興国は他に比べてハイリスクであるということも示しています。なのでもしどれか一つインデックスを選ぶとなれば、やはり先進国株式が一番という結論になります。 2018年から始めたイデコは、先進国株式と国内株式TOPIXの2本立てで継続していますが、やはり先進国株式のほうが利益率が高くなっています。資産比率を先進国株式70%、国内株式30%で始めたのですが、だんだん先進国株式の比率が上がっていることからも同様の結果を示しています。

2022年9月24日土曜日

日本の入国制限緩和次のステップ

10月より日本の入国制限がさらに緩和されます。内容としては 入国人数上限撤廃 外国人の個人旅行解禁 ノービザ入国解禁 これにより、ワクチン3回接種済みであれば一切の制限がなくなります。ワクチン未接種の場合、引き続き陰性証明書など条件あり。 日本以上に厳しい制限を課していた台湾、香港も緩和に踏み切るようです。これらのエリアではまだまだ厳しいもので、旅行自体は現実的ではありませんが、大幅な緩和であることは確かです。 香港のキャセイパシフィック航空も11月からの大幅な増便を発表。羽田便が再開する他、成田、関西は毎日運航になるなど緩和を見越した増便を発表しています。まだ現時点では海外旅行に行くつもりはありませんが、緩和の動きを見守りたいと思います。

2022年9月23日金曜日

新千歳空港エアターミナルホテル宿泊記

新千歳空港国内線ターミナル内にあるホテル。「エアターミナルホテル」に宿泊しました。空港内ということで、飛行機利用には便利です。 部屋は滑走路側と駐車場側があるので、しっかり滑走路側を指定しましょう。一人で泊まるシングルルームの場合、100%滑走路側になります。離陸する飛行機、駐機中の飛行機、そして夜は様々な色のライトと、風景は退屈しません。そして、窓の外を眺められるように普通の椅子の他、ちょっとしたソファもついています。 シングルでも20平方メートルと広さも十分。飛行機を満喫できます。 また、朝食ビュッフェが付いている他、空港内にある温泉浴場「新千歳空港温泉」が滞在中何回でも無料で利用可能です。空港内を歩いていくので流石に浴衣にスリッパというわけにはいきませんが、雨でも寒くても問題なしです。 空港内にあるということで、深夜23時から朝5時まではターミナル閉館となります。なのでこの間は基本外出はできません。厳密に言えば、到着階の道路から出入り可能ですが歩いて行ける場所はありません。温泉浴場は夜通し営業していますが、帰って来られなくなるので夜の利用は22時45分までと案内されています。 また、5時〜7時30分までは朝風呂も利用できます。朝5時の誰もいないターミナルを歩いて行くのもなかなか貴重な経験。なにせ歩いているのはホテルに泊まって温泉に向かう人だけです。 JALの場合、朝6時30分からチェックインできるので、ホテル滞在しながらカードラウンジ利用したりなど、不思議なことも可能です。 設備はやや古いですが、快適な滞在ができます。空港や飛行機を楽しむ場所としても最適です。早朝便に乗るために寝るだけ利用はちょっと勿体ないです。今度は2連泊して1日空港で遊んでもいいくらいです。

2022年9月22日木曜日

ホテルラジェント函館北斗宿泊記

ホテルラジェント函館北斗に泊まりました。新幹線駅新函館北斗駅前の便利な場所です。 設備も新しく、部屋も広いです。一人でしたがツインルームで、畳のリラックススペースがありました。トイレ、バスも別。 大浴場もあり、露天もついていてゆったりできます。 ただ難点は周りに店がありません。ホテルの1階にお土産店、ラーメン店、コンビニがありますが、閉店が早い。一番遅くまで開いているコンビニも8時閉店。他に飲食店はありません。ホテルのレストラン位です。 私はJR乗り放題切符があったので、夕食のためにわざわざ函館駅まで移動しました。食事のことは予め考えておいたほうがいいです。 だから函館駅周辺ホテルより安いんでしょうね。何もないので。

2022年9月21日水曜日

日本のマスク生活は終わらない?

ちょっと気になるニュースが。ホテル、旅館の営業に適用される法律である旅館業法という法律の改正で、次のような内容が追加される見込みのようです。 コロナを念頭に、感染症の流行時にマスクをしない客の宿泊を拒否できるという改正です。 現在マスクの着用は如何なる状況でも強制はできません。それが宿泊というものに限定されるにせよ、事実上の強制になります。 勿論、ホテル側がマスクをするように要請しなかったり、制限しなければ自由ですが今の状況を見ればまずマスク義務化と同義です。 世界がコロナを特別視しない方向へ向かっているのに日本は迷走しているように感じます。

2022年9月20日火曜日

山線に乗る

山線とは、通称です。正式には函館本線です。この内、長万部から倶知安を経て小樽を結ぶ区間がこう呼ばれています。 もともとは函館と札幌を結ぶメインルートでしたが、海沿いの室蘭本線に特急列車が移り、ローカル線に。沿線は山の中で人口も少なく本数も少なく不便な路線に。そして北海道新幹線の札幌延長と共に廃止が決定。 小樽から余市の間は比較的利用もあり、地元も鉄道存続を目指していたようですが、難しいようです。 新幹線が停まることになった倶知安駅は、目下工事の準備中。従来のホームは撤去され、新幹線ホームの敷地へ。現在は仮設ホーム1本ですが、本数が少ないので間に合っているようです。 殆どの駅は無人駅。1日4本ぐらいしか列車が来ないのに乗り降りするひとも殆どいません。これでは廃止も仕方ないと思うような利用状況でした。眺めはいいですが。 今のうちに是非乗っておきたいところです。

2022年9月19日月曜日

9月19日の羽田空港

台風14号接近中の9月19日。朝の羽田空港第一ターミナルは、思ったより混雑していました。大阪より西の中国、四国、九州行きは全便欠航。南ウイング発は沖縄方面行きだけ運航。北ウイングの大阪より東、北方面は運航していました。 便数はかなり少なくなっていますが、そうはいっても3連休最終日。結構な賑わいでした。そして札幌行きは満席でした。便数は少ない為か滑走路の順番待ちなしでした。そして西側には大きな雲の塊が。かなり迫力があります。 横から見る雲というのも興味深いものです。フライト中は外を眺め、雲の様子も見るのですが、雲も生き物のようです。

2022年9月18日日曜日

鉄道150年 JR東日本フリーパス発売開始

貴重なJR東日本乗り放題きっぷである「鉄道150年JR東日本フリーパス」の発売が始まりました。10月14日〜27日の間の3日間有効です。購入は1ヶ月前から3日前までとなっています。 きっぷ自体は枚数制限などはないので3日前までであればいつ購入しても問題ありませんが、指定席を早く押さえたい場合は早めに購入しましょう。指定席は4回利用可能です。 購入はJR東日本のオンライン予約サイト「えきねっと」のみとなっています。きっぷの受け取りは指定券券売機またはみどりの窓口へ。きっぷ受け取り前であれば指定席の予約、変更、取り消しなどの操作は自由に可能です。オンラインでの予約は、シートマップを見ながら予約できるので便利です。

2022年9月17日土曜日

JALカード Club-Aの審査について

今回、無事JALカードの審査に通過しましたが、その審査基準について推測してみたいと思います。 申し込み条件については、普通カードと同様収入に関する条件はありません。なので、パート、アルバイト、派遣社員などであっても年収100万円くらい以上あれば、収入としては問題なさそうです。 あとは以下の条件をクリアすれば、まず問題ないでしょう。 6ヶ月以内に複数の(概ね3枚以上)のカード申し込みをしていない 他のカードできちんと返済をしている 今回は、エポスカードで完璧なクレヒス作成しているので、収入で引っかからない限りはまず問題ないだろうと思っていましたが、やはりドキドキするものです。ちなみにキャッシング枠はエポスも今回のJALカードもゼロにしています。 審査は1週間程度と言われていますが、実際には朝申し込んでその日の夜には審査終了のメールがきました。ただ、本人確認書類の送付手続きが終わっていないのでJALカード側には「審査中」ということになっているようです。

2022年9月16日金曜日

JALグローバルクラブの申し込み手続き

JMBサファイアになると、JALグローバルクラブの申し込み資格が得られます。審査落ちリスクを避けるためにサファイアになる前にJALカードを作るのが一般的のようですが、あえてステータス達成してからの手続きにしてみました。 JALのホームページにログインし、サファイアが反映されるようになると、「ご利用いただけるサービス」の項目でJALグローバルクラブの入会という項目があります。ここから進みます。 単にJALカードの申し込みだと、グローバルクラブには直接繋がらず、カード作成とグローバルクラブ入会を別々に手続きする必要がありそうです。 手続きは、オンラインで簡単にできます。郵送の申し込み書の細かい欄に書き込むよりよっぽど簡単です。今回はDCマスターカードを選択したのですが、最後の口座振替の手続きが難ありでした。なんと手続き時間に制限があります。そして他の項目の入力完了してから30分以内に行う必要もあります。今回は「朝7時から」となっていたようで、それを見落としていたので当然エラーに。そして再度やり直すことは不可だそうです。 なのでこの手続だけは郵送というアナログな方法に。そしてオンラインなら免除される本人確認書類のコピーの送付も必要になります。ということで、この「差」だけでカード到着まで1週間くらいの差が出そうです。まあ、そこまで急いではいませんが…。 この本人確認書類、法律で決まっているようです。国として身分証明書を発行していないのに身分証明書を求めるというとても不思議な国なのです。パスポートと保険証を使う場合、住所はいずれも自分で記入したもの。それでもOKなのですから不思議な話です。 とにかく、これを送付すればあとはカードの到着を待つのみです。