JAL国際線と国内線のステータス獲得パフォーマンス比較

JALでは、ステータス稼ぎに使われるのは以下の２種類。 搭乗回数 FOPポイント 搭乗回数は極めてシンプルでわかりやすく、乗った回数。それに対してFOPは運賃のランク、利用クラスなどの複数の条件で細かく設定されています。一般的には国内線がメインの場合は搭乗回数、国際線メインの場合はFOPと考えるといいでしょう。 で、私の場合は国内線中心なので搭乗回数。FOPはほぼノーチェックです。たまに国際線も乗るのですが、搭乗回数を指標にする場合国際線はコストパフォーマンスが悪いです。そしてキャンペーン運賃等の場合マイル加算率も３０％だったりしてFOPも殆ど稼げないケースも。それでいて燃油サーチャージもかかり案外コストが高いです。 ただたまには国際線ラウンジも行きたいので、手軽なソウル線をよく使っています。もう少し価格が下がってくれば乗ろうという気にもなりそうですが。そろそろドイツの鉄道旅に復帰したいところです。