JR北海道は大丈夫か？

今年のダイヤ改正から一部の特急列車が自由席を廃止し全車指定席になりました。このことが北海道現地で波紋を呼んでいるようです。北海道新聞の記事にもとりあげられたり、ユーチューバーでもその実態を報告する動画がアップされています。 それによると、これらの特急列車から乗客が離れてガラガラで運行されているとのことです。全車指定席にして、基本えきねっとで買いなさいという仕組みに変わりました。駅や車内でも買えますが、この場合は高い普通運賃のみの扱いになります。で、今まであった割引率の高い当日でも買える自由席の往復割引切符などがすべて姿を消しました。まるで飛行機のように事前に購入しなさい、変更は駄目ですという具合に。 えきねっとはJR東日本の予約システムですが、評判がイマイチのようです。そして北海道においては必ず券売機などで発券をしないといけません。JR四国では、アプリを利用して発券なしでアプリを見せるだけという仕組みを持っています。まだ登場して間もないので機能は限られますが「発券不要」というのはメリットと言えるでしょう。 そして当日気軽にふらっと利用することができなくなり、ビジネスマンも買い物客もこぞって安くて気軽に乗れる高速バスに移ってしまったというのが実情のようです。ただでさえ経営が苦しいのにドル箱路線の札幌発着の特急列車から乗客を失ったとなればそれこそ会社存続の危機です。北海道新幹線の札幌延伸まで持つのか心配になってしまいますね。