2023年7月28日金曜日

新幹線開業後の在来線

先日、青い森鉄道に乗車しました。言うまでもなくもとはJRの東北本線、新幹線の新青森開業に伴って第3セクター化された路線です。 ただ実際に乗ってみると車両はJRの701系と全く同じ青い森701型。車両の内装やデザインも全く一緒。線路や駅もJR時代のままです。利用する分には何らJRと変化はありません。ただ会社名が変わり、運賃が少し高くなった、そのくらいでしょうか。 そして以前は長距離の特急列車がたくさん走っていたルートでもあります。駅のホームも長く、そしてホームの数も多いです。しかし普通列車しかない上に昼間は2両が基本。なのでホームの真ん中にちょこんと止まっています。広い駅の構内、たくさん有るホームや線路、こうした設備を明らかに持て余しています。過去の栄光というものを感じられるだけに、余計に寂しげな感じがしますね。 ワンマン運転が多いので、乗車位置、下車位置も一箇所ずつ。本当に限られた設備しか必要としません。なんとも寂しげです。

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