２０２３年３月JRダイヤ改正での引退車両

２０２３年３月のJRダイヤ改正。これまでの数年に比べると小規模な変更になるようですが、引退車両に焦点をあてて見てみます。 上越新幹線 E２系が引退し、E７系に統一されます。北陸新幹線はすでにE７系に統一されており、上越、北陸新幹線が全て最新のE７系になります。これによりスピードアップが図られます。E２系は、東北新幹線に残るのみとなります（主に山形新幹線「つばさ」に連結する列車）。 高崎線 高崎線を中心に運転している特急「あかぎ」「草津」は現在の６５１系から２５７系に変更されます。６５１系といえば、元祖「スーパーひたち」の車両。国鉄末期に斬新なデザインで登場した列車です。高崎線で第２の人生を歩んでいましたが、それも約１０年で終了です。今後波動用として臨時列車などに使われるか、廃車になるかは不明です。 石北線 札幌、旭川から網走を結ぶ特急「オホーツク」「大雪」。こちらは１９８６年登場の１８３系後期車を使っていましたが４０年近くの運用となり老朽化が著しくなっており、２８３系に置き換えとなります。２８３系といえば「おおぞら」で運用されていた高速振り子車両。一時トラブルも多発したため１年前に引退していましたが、１８３系よりは少し新しいので再登場となりました。ただ、その高速性能を活かせるような路線ではありません。それでも５分ほどのスピードアップはされるようです。編成はグリーン車なしの３両編成となります。 引退車両はダイヤ改正前日の３月１７日までの運転予定です。最後の雄姿を是非楽しみたいものです。