2019年10月25日金曜日

最近のマイルの使い方

改悪続きのマイレージプログラム。どれだけ沢山マイルをためても、有効期限が切れたり、そもそもプログラムが終了してしまっては無意味になってしまいます。

マイレージプログラムは、航空会社の一存で自由に変更、終了ができるようになっています。未だかつて倒産以外の理由でプログラムが終了したという事例は聞いたことがありませんが、ルールは自由に変更され、そのほとんどは客にとって改悪です。

従って、貯めたマイルは随時使い切るというのが賢い利用法です。

現在は、エコノミークラスの利用ではほとんどたまらないので、基本プレミアムエコノミークラスでためています。アメリカン航空アドバンテージでは飛行距離100%にワンワールドサファイアボーナス60%の計160%獲得できます。中南米などの超長距離にプレエコで行き、一気に稼ぎます。

そして、貯めたマイルは東南アジア行きのビジネスクラスで利用します。必要マイル数も改悪一方ですが、日本から東南アジア行きの必要マイルは20年以上変化なしです。また、JALの他にキャセイ、マレーシア航空、中国南方航空も利用できて割と特典でも席を確保しやすいです。

マイル獲得は「修行」でプレエコ、特典利用は「ごほうび」でビジネスというのもメリハリの効いた使い方だと思います。

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