広島空港の新しいカードラウンジ

広島空港二新しいカードラウンジがオープンしました。 今までとは大きく異なっています。場所ですが、制限エリア内になりました。なので到着時には使えません。そして３階になり、窓が広く飛行機が見える明るい場所になりました。そしてマッサージチェアや完全個室の作業ブース、そしてオープンエアの展望デッキエリアもあります。広さも今までよりかなり広くなりました。 ということで、カードラウンジとしてはベストラウンジに挙げられそうなくらいに充実した内容に変わりました。また現在はワイン１杯、生ビール１杯またはもじまんじゅう１個のいずれかのサービスも実施されています。 とても快適だったので、サクララウンジには行かずに飛行機に乗ってしまいました。以前のカードラウンジもみじは閉鎖されました。広島空港はターミナル内あちこちで改装工事中で、近い将来かなり充実したものになることが期待できそうです。

蒲田インソーシャル宿泊記

蒲田インソーシャルに宿泊しました。今回は羽田空港早朝便出発のための前泊としての利用でした。 何と言っても売りは朝４時半からの朝食バイキングと５時からの空港無料送迎。京急の始発電車より早く空港に到着することができ、なおかつ朝食を済ませていくことができるという便利さです。 宿は昔ながらの古いビジネスホテルですが部屋も十分に快適、２４時間のドリンクバーもありコーヒーなどの他にスープ類も飲み放題。場所も駅チカで宿泊料金も周辺の他のホテルに比べても割安です。 天然温泉平和島も検討しましたが、あちらはホテルではなくあくまでスーパー銭湯。寝るという点では快適さはホテルが明らかに上ですし。それで料金もそれほどの差はないとなればホテル１択です。 普段は始発で羽田へ行きますが、たまには前泊もいいですね。早すぎて空港内もガラガラでしたし。

阪急のデジタルきっぷ使ってみた

阪急、阪神の１日乗車券は、最近完全にデジタル化されました。で、そのデジタルきっぷを使ってみました。 購入は「スルッとQRtto」というサイトで行います。会員登録をして、その上で希望するチケットを購入します。支払いはクレジットカードのみ。そして使用開始ボタンをタップすると使い始めたことになります。あとはその都度QRコードを表示するのみです。 とまあ理屈では簡単なのですが、いくつか問題も。阪急ではQRコード対応の改札機がとても少ないのです。多くても２台。そして乗車、降車共用となっているものも多く反対から人の流れが続くと終わるまで待っていないといけないことも。そしてICカードに比べると反応が遅いです。また時々読み込みが上手くいかず「ピンポーン」となったりします。再度かざすと大体うまくいくのですが、時間はロスです。そして後ろに人がいると、一瞬だとしても冷たい視線を浴びることも。 また一定時間がたつとQR表示が消えて、再度更新してくださいの表示に。更新するとすぐコードでるのですが、そのためには改札を通るたびに「歩きスマホ」しないといけません。若しくは流れから一度離れて表示するか。どちらにしても、ICカードに比べて不便なのです。 ということで、使用感は「微妙」でした。他に方法がないので仕方ありませんが。 一方、阪神の駅ではQR対応改札機が結構多く割と便利でしたね。同じグループ会社になった割には随分違いますね。まあQRは鉄道では始まったばかりなのでこれからに期待しましょう。

２０２５年JAL修行振り返り

２０２５年もそろそろ終わりですが、今年のJAL搭乗は終了しました。回数５６回となり、JMBサファイアですね。JGCなのでワンワールドサファイアには変わりありませんが、ボーナスマイル１０５％になります。 特典についても、台北JALエコノミー２００００マイル、釜山KEビジネス３００００マイルの２回海外で使えたのでマイル消費についても順調でしたね。 さて、２０２６年についても予約は既に入れ始めています。やはり無理なく８０回搭乗を目指したいところですね。JGCプレミアを獲得し史上初のワンワールドエメラルド狙ってみたいところです。 昨年は沖縄離島、但馬、中標津などのローカル線を組み込んで回数稼ぎました。今年は福岡宮崎線なども使って羽田で乗れない機材、直行できない空港訪問の頻度を上げていく方針です。結果として回数も自然に増えますしね。

JTA国際線で台湾へ

JTAの初の国際線となる那覇〜台北の運航開始が決まり、航空券の販売が始まりました。で、この路線を使っていい修行ルートを組めないか思案してみました。 で、検索をかけてみました。ちなみに時期は３月下旬の平日。春休みなのでそこそこシーズンですね。検索方法は、国際線予約で「自由旅程」から調べます。 JTAの台北行きは那覇発朝８時と早いので国内線からの同日乗り継ぎはできません。なので １日目　羽田〜那覇　２日目　那覇〜台北　３日目　台北から東京　で検索します。復路は同日乗り換え可能なので、那覇経由も選択肢に出てきました。 で、出来上がった旅程は６８０００円の運賃にプラスして燃油、空港諸税を含め７９５５０円でした。普通に東京から台北の直行便往復よりかなり安かったです。 さらに予約クラスは国内線部分はYクラス、国際線部分はEクラスでした。座席指定をかけるとわかりますが、Eクラスはプレミアムエコノミーなので普通にプレエコ席が取れました。国内線部分もエコノミーでは最も高い運賃種別のYです。ということで獲得マイルは往復で５０００マイルを超えます（JMBサファイアなので１０５％ボーナスを含む）。 普通に東京〜台北の直行便往復だとSクラスあたりでもこれより高く、マイル加算もせいぜい２０００マイルくらいが限界でしょう。ということで妙にお得感のある航空券でした。実際の搭乗、運航開始はまだ先ですが、楽しみです。ちなみに運航開始は２月だそうです。

クレジットカードの為替レート比較（韓国）

先日韓国へ行きましたが、その際の手持ちの３枚のクレジットカードが、レートがいくらだったのか比較してみました。 対象通貨は韓国ウオン、で、すべて１００００ウオンが日本円でいくらだったか、という比較です。全てが同じ日、時刻のデータではありませんので厳密なデータではありませんが、おおよその傾向として見てみます。 アコムACマスターカード（キャッシング利用）　１０７２．２５円 エポスカード　　　　　　　　　　　　　　　　１１１９．１５円 JALカード（DCマスターカード）　　　　　　　　１１１０．２円 公定レート（ヤフーファイナンスの数値）　　　　１０６０．９１円 やはりACマスターはダントツでレートがいいですね。海外事務手数料とか無いのでしょうか。その他は海外事務手数料がそれなりにかかります。ですがやはりマスターカードのほうがややレートは良いようですね。 また、ACマスターでキャッシングして現地では原則現金使用のほうがレートは良いとも言えそうです。ただ韓国の飲食店などに多い端末（キオスク）は原則キャッシュレスなので現金の場合ちょっと面倒だったりしますが。

コリアンエアーKE２１３０便搭乗記

コリアンエアで釜山に飛びました。今回はJALマイルの特典航空券でしかもビジネスクラス。往復３００００マイルでかつ燃油なしというオトクな条件ですが、とにかく座席数が少ないのです。それもそのはず、ビジネスクラスは８席しかありません。そりゃ、特典枠は１席あるかどうかになりますね。 機材は７３７−９００。日本のエアラインでは導入していない珍しい機材です。ただ、ビジネスクラスであっても個人用モニターなし、前方モニターは小さくて良く見えません。座席は快適でしたが、設備はやや物足りないです。安全ビデオも音声は韓国語のみ。字幕に英語がありますが、モニター小さく、さらに光が反射してよく見えません。 ただ機内サービスは手抜きなしでした。上着の預かり、ウェルカムドリンク、食事も２択で一つは韓国料理です。今回はビビンパだったので選択。ご飯はパック飯でしたが、こちらを混ぜているとそのスペースにスープが。そして最後にフルーツが来ます。サラダ、パンの提供はありませんが代わりに韓国料理らしくキムチや他の小皿がついていました。小型機材でもフルサービスです。往路は飛行時間２時間ということなので、後半はゆったりフライト。乗員もキビキビ動き、気持ちのいいものでした。 ということでさすがはコリアンエア。快適でした。個人用モニターはつけてほしいですが。

カンデオホテル枚方宿泊記

カンデオホテル枚方にしました。大阪の郊外にある枚方市駅直結のホテルです。ビルの一番上の部分１９〜２６階となっています。１９階にフロント、朝食レストラン、２６階に温泉浴場があります。ここは大きめの露天もあり、しかも外に向いて壁もガラスもないオープンな展望風呂となっています。内風呂についてもガラス張りで眺めは良好です。 部屋も広々とした造りで窓側にソファーがあり寝そべりながら外の展望を楽しめます。 朝食は品数が少なめで、大阪名物のようなものもなくちょっと物足りない感はありました。他が豪華で良かったので余計に気になったのかもしれません。 下の階は枚方モールとなっており、モール営業中はモール２，３階から直接ホテルへ行くことが可能です。周囲には２０階クラスの建物はないので非常に眺望を楽しめるホテルです。あとは向きによって眺望は変わってきますが、どちらにしても遮るものが全くないので梅田やなんばのホテルに比べても眺望は広いです。 特急停車駅でもある枚方市駅直結なのでアクセスも便利、買い物食事にも不便はありません。人混みというほどの混雑もなく、程よく便利です。

「どこかにマイル」行き先決定

「どこかにマイル」の行き先が決定しました。申し込みからほぼ半日でした。 行き先は「出雲」でした。個人的にはなかなか意外でした。一番出そうにない行き先だったので、驚きです。１２月という時期だからでしょうか。 まあ、なかなか行く機会がない場所なので決まった以上楽しんできたいと思います。

久々の「どこかにマイル」

およそ１年半ぶりに「どこかにマイル」申し込みました。今年は台北、釜山と国際線の特典２つで５万マイル消費していましたし、５０搭乗目標ということでその他の特典は利用していませんでした。 が、５０搭乗を達成しゆとりができたので年内最後のフライトを「どこかにマイル」で締めるとこにしました。 で、今回の候補ですが何度か検索するとある程度どこが出てくるかが絞り込めます。１２月ということで、那覇、石垣なども結構出ましたね。ただ今回は沖縄県は除外、座席数が多く当選確率の高そうな大阪伊丹、福岡、直近で行く予定のある広島は除外しました。 で、逆に南紀白浜、出雲は候補に入れるということで検索を続けました。で、最終的な４つの候補は南紀白浜、宮崎、熊本、出雲となりました。さて、どこに行くのでしょうか。