四国グリーン紀行、バースデーきっぷ（グリーン車）の座席指定

JR四国では、特急のグリーン車乗り放題というとんでもない切符を販売しています（良い意味で）。バースデーきっぷは誕生月限定、グリーン紀行は年末年始、GW等含めていつでも使えるというすごい切符です。 で、グリーン車乗るに重要なのは座席指定です。指定は事前にしないといけないというのが大前提です。６回を超えるとオペレーター呼び出し。運が悪いと何人も待っていることもあるようです。ということで直前予約はなかなか難しいことが多いです。いくら空席があっても指定をしないとグリーン車には乗れません。座席の移動は割と大目に見てくれるようですが。 指定ができるのはみどりの窓口、指定券券売機のいずれかですが、券売機の場合６回までしかできません。一方、みどりの窓口は有る場所が限られますし。営業時間もマチマチです。なので事前にある程度スケジュールを決めておいて計画的に予約をすることが必要です。 また予約をしずらいのが児島駅。ここはJR西日本の管轄になるため券売機での指定は不可、かつみどりの窓口はありません。なのでオペレーター呼び出ししか方法がありません。ということで直前予約は現実的ではないのです。 最後の手段は自由席ということになります。こちらはそのまま乗るだけですからね。 また、券売機での指定は回数制限がありますが高知乗り換えの指定は同時に行う場合は１回扱いになりました（中村〜高知乗り換え〜児島など）。おそらく松山乗り換えについても同様でしょう。 ということで、予めおおよそのスケジュールを決め、どこでどののタイミングで指定をするかも事前に調べておくほうが良いです。そうすれば、あとは快適なグリーン車の旅。JR四国の特急グリーン車はJR各社のグリーン車の中でも最高レベルの快適さです。

ポンタポイントとリクルートポイント

国内旅行にはじゃらんをメインで使っています。なのでリクルートポイントが貯まるのですが、こちらはPontaポイントとも提携していてほぼ同じように使えます。しかしながらその使い方がしばし謎でした。 Pontaカードは、１０年少々前になんとなく作っていました。入会したらシュークリームプレゼント！みたいなキャンペーンを当時ローソンでしていた記憶があります。それ以来特に使うことなくほぼ実質放置で寝かしていたのですが、じゃらんで活用できるようだということで、一応連携させておきました。他にも東京ガスでPontaポイントにポイント変換ができることもあり、多少ながらポイントが貯まっていました。 でも、じゃらんでポイント利用しようとするとリクルートポイントは普通に消費できるのですが、Pontaポイントは何故か消費できず。そしてそれに関しての説明も発見できずでしたが、メインのポイントという項目をPontaポイントに変換してみたら使えました。じゃらんのポイントはリクルートポイントなので、普通に考えたらこちらをメインのポイントにするでしょうが、メインのポイントを他に変更することで使えるようになるという謎システム。 まあ、使えたので良かったのですがとてもわかりにくいですね。だったらポイント自体をどちらかに統一してくれたらいいのにと思う次第です。ポイントはフル活用です。

ホテルの清掃について

ホテルで連泊すると、滞在中の清掃をどうするかというのが気になります。最近多いのがSDGとかで３から４日に１回清掃を行うというもの。まあこのくらいならシーツを交換しないでもいいでしょうということでしょうね。 流石にシーツを毎日交換して洗濯してほしいとは思いません。ただ、その間全く何もしませんというのもどうかなあと思ってしまうのも事実です。ホテルのランクや考え方によっても様々ですね。パターンとしては主に以下の３つでしょう。 １，毎日通常清掃に入る これはやはりランクの高いホテルでは普通ですね。シーツなどは希望者には交換なしというケースもあるようですが、基本的には毎日通常清掃。 ２，毎日清掃に入るが簡易的な清掃で、３泊ごとに通常清掃。 こちらはビジネスホテルなどで多いパターンですね。簡易的な清掃ではタオル交換、アメニティ補充、ゴミの処分のみを行いますが、ベッドメイクはシーツ交換せずに行います。 ３，清掃なし こちらも３泊ごとに清掃が入りますが、それ以外は部屋に入らないというもの。タオルは新しいのを部屋の前に用意、ゴミは廊下に出しておけば処分しますというもの。３泊経つ前の清掃は希望すればやってくれますが、宿によっては有料というケースもあるようです。 個人的には、何もなしというのはちょっと勘弁してほしいかな。連泊時も同じ料金を払っているわけで何もしませんというのは手抜きな気がします。シーツも交換はしなくてもいいですが、ベッドメイクはしてほしいです。お金出して泊まっているので帰ってきたら布団ぐちゃぐちゃは流石に気分良くないです。それ以外はエコを意識した内容でいいと思います。アメニティも各自必要なものをピックアップする方式が増えていますがこれは良いと思います。 一方清掃ありの場合も外出時間が短いときなどは終わっているかどうか気にしないといけないのもこれはこれで落ちつかないものです。いつ来るかわかりませんからね。時間指定とかできるといいのにと思うことも。 ふと思ったホテルの清掃にかんするささやかなつぶやきでした。

今年の特典航空券

今年発券したJMBの特典航空券を振り返ります。 今年は意外にも国際線のみでした。 ５月のJAL台北桃園往復（２００００マイル）、そして１２月のコリアンエアのビジネスクラス釜山往復（３００００マイル）の２件です。そしてまだ未決定ですが「どこかにマイル」を１回発券予定です（まだ予約受け付け開始していないのであくまで予定）。 JMBはあまりマイルたまらないイメージでしたが、案外貯まっていたんですね。台北のときは購入してもかなり安かったのですが、座席指定できないZクラスだったのが嫌だったので特典を調べたらほぼ最低ラインの２万マイルでしたので迷わず予約。こちらは当然座席指定も可でした。 KEについてはかなり予約が取りにくかったです。なにせほとんどの便が７３７，３２１などの小型機。ビジネスはそもそも８席しかなく、空いていても１席のみ。４ヶ月近く前でしたが空いている日が本当に限られていましたし、ソウル便の場合は深夜便とかとんでもない時間帯も多く流石に乗りたくないと思ってしまいます。 ただ、予約が確保できれば非常に美味しい航空券です。便、日にちの変更は無料で何度でも可能、１年有効と昔からの利用条件の緩い航空券です。KEサイトから座席指定も問題なくできました。必要マイルも３００００マイルと、同日のソウル行きJALエコノミー特典より少ないくらいでした。JALの釜山直行便が廃止され行く機会もなかなか無くなったので、ちょうどいい機会でした。 そういえば２０１９年以前、JALの釜山便はよく乗っていたのですが何故かいつも成田発釜山行きの片道搭乗で釜山発に乗ったことがないのを思い出しました。おそらく何らかの理由で帰りはソウル発にしてたのですが、今回は初の釜山発日本行きのフライトです。ラウンジも初体験。ということで楽しみです。

メルキュールホテル唐津に泊まってみました

佐賀県唐津市にある「メルキュール唐津」に泊まりました。唐津の「虹の松原」と呼ばれる海と川に挟まれた場所にあるリゾートホテルです。このメルキュールホテルの一部は以前「ダイワロイヤルホテルズ」として営業していたものを買収したもので、ここ唐津もそうです。 歴史が有る分、建物は古いですが非常に部屋が広くゆったりとした造りになっています。またメルキュールでは、宿泊者全員が利用できるラウンジサービスを実施しています。「クラブラウンジ」とは違い、基本的には飲み物のみのラウンジです。おつまみはビスケット、チョコレート、マシュマロといったところです。 ただ、結構アルコールの種類は多かったです。オープンは１５時〜１８時がカフェタイムとしてソフトドリンク、２１時〜２３時がバータイムとして各種アルコールの提供となっていました。 その他、大浴場や最上階のビュッフェレストランもありました。駅からの送迎もあります。唐津はそれほど大きな街ではありませんが、川側の部屋だったので夜景も楽しめました。 以前ダイワロイヤルホテルズ時代によく泊まっていたチェーンでもあったので、懐かしさもありいい滞在になりました。

成田空港隣の「空の湯」宿泊記

成田空港隣にある「空の湯」に泊まりました。ここは、いわゆるスーパー銭湯ですがカプセルルームがあり宿泊も可能です（カプセル以外では夜明かし不可）。 成田空港第２ターミナルより３０分に１本程度の送迎バスも出ている他、芝山千代田駅から歩いて５分で交通の便も良いです。レストラン、バー、休憩室など一般的なスーパー銭湯にある設備はほぼ整っています。空港の隣ということで、露天風呂からは飛行機の離発着が見えるほか、大型モニターに表示されているのはフライトレーダー２４アプリの情報でした。今離陸した飛行機がJALのマニラ行きであるとか、そういった情報を見ることができます。 日帰り入浴の利用者がかなり多いようで、結構混雑していました。またカプセルは、早朝出発のLCC利用者が多いようでした。朝５時から送迎が出ていますからね。そういった事情もあり、朝食の提供はありません。また、朝はかなり早いうちから皆さんチェックアウトしているようでした。なので朝ゆっくりは難しいです。 私は「サンキュー♥ちばフリーきっぷ」利用での乗り鉄旅行の宿として利用したのですが、寝るための宿としては最適ですね。温泉も快適ですし。ちなみに朝風呂も利用可能ですが、露天、サウナは利用不可になっています。 ということで、宿泊施設としても便利な「空の湯」でした。

グランドニッコー台場宿泊記

グランドニッコー東京台場に泊まりました。この日、東京都内でクラブラウンジの使えるホテルの最安がお台場エリアでした。ということで、グランドニッコー台場へ。 もとは日航ホテルですが、現在はホテルオークラと同じグループになっています。 今回の部屋はエグゼクティブフロア。部屋の向きはあえてエアポートサイドを指定。エアポートサイドとはいっても羽田からは結構距離があります。が、今回はC滑走路から離陸して旋回していく飛行機たちが見えました。 今回はかなり様々な特典がありました。 エグゼクティブラウンジ利用 プール、ジムの利用 駐車場無料 冷蔵庫内の飲み物無料 と色々ありました。 今回は１４時頃、車で到着。１４時をすぎるとエグゼクティブラウンジでチェックインができます。そして、部屋に入れる前の時間でもラウンジで過ごすことができます。今回は部屋の準備ができているということで、早々と入室できました。 ラウンジは長時間開いていますが、メインは次の２つの時間帯。 １５時〜１６時３０分　各種スイーツ、ケーキ類 １７時〜１９時　アルコール、オードブル その他の時間帯は、クッキー、ピーナッツ等の軽いおつまみのみになります。 ここのラウンジはかなり広く、非常にゆったりとすごせて良かったです。 プール、ジムがあるのでプールのあと入浴が可能です。なのでひと泳ぎののち、大浴場がわりに入浴。 朝食は３０階にて和洋定食とサラダ、パンなどのハーフビュッフェ、または寿司、またはルームサービスの３択です。今回は洋定食を選択。こちらも広いレストランでゆったりとしています。 そして部屋も広く、眺望を楽しめます。冷蔵庫にはフリードリンクとしてビール、ワイン、コーラ、お茶が入っています。十分な数ですね。全てにおいて満足なホテルステイでした。

JAL麗やか四国キャンペーンの特典

JALパックのJAL麗やかキャンペーンを使っての四国乗り鉄旅をしてきました。このプランには色々な特典があって、上手に使うと結構お得に旅行できます。 今回利用したのは以下の特典。 四国フリーきっぷ 四国の４つの空港利用で、往路復路で異なる空港を利用するという条件が付きますが、激安のフリーきっぷです。 JR四国、土佐くろしお鉄道が特急の自由席乗り放題になります。２日で３０００円、３日で４０００円です。青春１８きっぷも真っ青になるくらいの激安切符です。 「しこくるり」アプリでの旅ぱす６ポイント付き 「しこくるり」は、指定の観光地、飲食店などで使えるアプリで１ポイントが４００円相当。で、実際には店によって異なりますが１ポイントあたり４００円〜６００円程度の商品と引き換え可能になります。今回私が利用したのは以下になります。 高知ひろめ市場１０００円クーポン　２ポイント 徳島空港宝ラーメンで徳島ラーメン　３ポイント 徳島空港リッチバーガーですだちスカッシュ　１ポイント いずれも実際に普通に買うより少し安くなっています。 パワーアップクーポン２枚 こちらも指定の施設、観光地、飲食店で使えます。ただ使える場所がかなり限られるので旅行日程に合うかという問題があります。今回は結局１枚だけ使いました。 徳島空港カードラウンジ利用　１枚 といった具合でした。 まあ、かなりお買い得な商品であることは間違いないです。１人旅だったので旅行代金５０００円引きは対象外でした。このキャンペーンは１０月まで。予定が合えばぜひ活用しましょう。

JMBでコリアンエアーの特典を予約しました

JMBですが、提携航空会社の特典も予約ができます。ただ、とにかく予約枠が少なく予約が難しいのが最大の難点。 今回はコリアンエアーのビジネスクラスに絞って空席を捜索。たまに空いていいる便があっても空席枠は１席のみでした。まあ無理もありません。日本発着のKE便はほとんどの機材が通路１本の小型機。ビジネスクラスはそもそも８席しかない機材がほとんどなので、空席枠はそりゃ１つしかなくても無理はないでしょう。 今回は半月分くらいソウル、釜山を検索しましたが釜山便を確保しました。空席さえ確保できればとっても好条件の特典なのです。 発券から１年有効で、日付、便名の変更は自由に何度でも可能（無料）。 必要マイルは往復３００００マイル。 燃油サーチャージなし。 と破格の条件です。 ちなみにJALで調べるとエコノミーで最安は往復１５０００マイルですが羽田発夜便とソウル発早朝便限定。その他の時間帯だと、３００００マイルはほぼ確実に超えます。便によってはもっと高い。エコノミーでこの高さです。ビジネスクラスはさらに高い。 JAL便に関しては予測空席状況に応じて必要マイルが変動するので席の確保自体は比較的容易ですが必要マイルはかなり多いです。また変更は一切不可になります。 なのでJALエコノミーはマイル稼ぎ時に使って特典はビジネスでというのが最もいい使いかたですね。 ちなみにこのコリアンエアーの座席指定、ビジネスだったのでJALホームページでは不可でしたが、コリアンエアーホームページから簡単に指定できました。まだ誰も指定指定していなかったようで、選び放題でした。 JALでは行けなくなった釜山。コロナ前以来なのでかなり久しぶりで楽しみです。

JMBマレーシア航空事後加算その後２

再度の申請から２日後、マイル加算が確認できました。実際の搭乗から一月半でした。 結果を確認したのですが、３０％加算の上にボーナスマイルもないので他に並ぶJAL便に比べて寂しい感じでした。FOPと回数はしっかり反映されていました。ということで一安心。今年は５０回到達を目標にしているので、ここでのマイナス１は意外と大きいのです。 ということで一安心。今年の回数修行は今のところ順調です。