長崎駅に到着しました。駅はできたばかりのピカピカの高架駅です。おそらく、将来的に予定されている長崎新幹線の乗り入れを見越した新駅ということでしょう。そして、改札口をでると、旧駅舎と駅ビルアミュプラザまでは５００メートル近い仮設通路を歩くことになります。そしてその一部は旧駅舎で使われていたホームそのものでした。その間、かなり広いスペースがあるのですが、おそらく新幹線駅の用地となるのでしょう。
アミュプラザ自体は簡単に移動できませんから、そのままになるでしょう。ということで、変化まっただ中の長崎駅でした。
最初の列車は、かもめ１７号。８８５系、通称「白いかもめ」です。文字通り外観は白です。指定席は窓側が売り切れ！とのことでしたが、自由席の列はどの車両も１０人もいません。ということで、十分に空いているので自由席に乗車しました。
内装は革張りのシートで、ポップな印象。JR九州の車両は、個性的なデザインが特徴で、車両ごとにそれぞれの個性があります。ただ少し残念なのは、シートの革張りのへたりが目立ってきていたこと。通常のシートは多少古くても見た目はかわりませんが、革張りシートはメンテナンスが大変そうです。
高速走行にも関わらず、乗り心地はなかなか良いです。ただ、結構揺れるので車内の移動は注意が必要です。
佐賀でまとまった降車があったものの、ずっと車内はガラガラでした。そんなわけで、快適な２時間の移動で長崎へ。
今回は、JALダイナミックパッケージ専用の商品である九州フリーパスを利用します。JALパックから引換券が送られてくるので、この券を指定されたJR九州のみどりの窓口に提出し、きっぷをもらいます。
今回は博多駅にて引き換え。新幹線側の窓口はJR西日本運営なので、引き換えは不可です。指定席が６回利用可ということで、きっぷ本体の他に指定券引き換え記録をするための券もでてきます。指定券１枚ごとに引き換え済みのスタンプが押されます。
一度きっぷを受け取ればあとは特急、九州新幹線を含め自由席なら乗り放題。指定席も６回まで無料、７回目以降は別途特急券、指定券の購入で利用可能です。ただし、２〜３日程度であれば、よほど列車に乗っているだけの旅行でない限り６回あれば十分でしょう。また、みどりの窓口で随時指定券発行できるので、一度にまとめて発行する必要はありません。
今回は最初の列車、長崎行きかもめの指定券を押さえます。あいにく窓側席が空いていませんでしたが、自由席に並んで窓側確保する方法もあります。念のため指定とって自由席に並んでも大丈夫ですよと係員氏。満席や混雑時は迷惑なので辞めたほうがいいですが、おそらく空いているだろうということが推測できます。
指定席を取れば確実に座れますが、自由席のほうがガラガラということもあるので、どちらが良いかは一概には言えません。ということで、乗車準備完了ですがまだ時間があるので早めの昼食を済ませることにしました。
GoToキャンペーンで、東京都は６５歳以上の自粛を要請する方針らしいです。
じゃあ、６４歳以下の人はどうぞ行ってください、そういうふうにも解釈できますね。
高齢者は、感染後重症化するリスクが高いということは過去のデータである程度確認されているようですが、不思議な対応ですね。
停止にならなかったのは、６５歳以上という制限をつけると当然ながら年齢の確認、基礎疾患の有無だとかそういった確認事項が増え、対応するのが手間になるからという理由もあるようです。そして、一番大きいのはGoToキャンペーンを絶対に辞めたくない総理大臣と、国に決めさせて責任を国に転嫁したい東京都知事の妥協の産物、ということでしょう。
そもそもGoToキャンペーンを止めたところでコロナ感染がどの程度抑えられるかも不明な状況で、簡単に中止と言えない事情もあり妥協の産物ですね。責任を取りたくない日本の政治家の典型例です。
人と人とが接触しない環境であればよいわけですから、GoToキャンペーンは一人旅限定とか、１人または夫婦ふたり旅だけとかそういった縮小の仕方もありだと思います。ここまでキャンペーンとして行ってきた以上、感染拡大したから中止しますでは観光業にトドメを刺すようなものです。地域で制限するよりは、旅行形態、人数などで制限するほうがまだ理解を得られるのではないでしょうか。
一人旅は、究極の低リスクです。何をするにも１人なので、感染対策としては完璧に近いといえるでしょう。
なので、私は今後も一人旅でキャンペーン活用します。
福岡空港に到着。時間に余裕があるので、到着ラウンジとしてカードラウンジを利用します。そのラウンジはくつろぎのラウンジTIME。なかなか粋なネーミングですね。
ドリンクサービスは、ソフトドリンクのフリーか、ビール１杯無料です。カードラウンジでアルコールが無料なのは珍しいです。私はソフトドリンクにしました。
内部は結構広いです。特に奥のほうにあるビジネスコーナーはかなりゆったりとしたスペースをとっていて、プライベート感満載です。座席数も多いので、ゆったりした感じです。但し、窓はないので飛行機は見えません。
また、コロナ対策で検温、アルコール消毒を求められます。ラウンジ入り口ではまだ珍しいですが、まあいまや常識のような扱いですね。
ということで、到着時もゆっくりと調べ物をしたりして過ごせます。
福岡行き３０５便に乗ります。この便は、コロナ減便によって福岡行き始発便です。月曜ということもあり、機内は満席。ファーストクラスのみ空席ありという珍しい混雑状況でした。機材も予約時はボーイング７８７でしたが、いつの間にかエアバス３５０に変わっていました。７７７を除けばJALの一番大きい機材に変更されていたわけです。それだけ混雑する便ということですね。
やはり新しい機体は快適です。たとえ短時間の国内線でも個人用モニターが使えるのはありがたいことです。天気も良かったので、フライトマップを見ながら外を眺めるのが楽しみです。福岡線は往復とも陸地がずっと見える路線なのでなおさらです。
ドリンクもスープやキウイジュースなどもあり、ほぼ通常のドリンクサービスに戻っています。
ということで、未だ国内線７８７には乗れていません。
今回使えるラウンジはパワーラウンジとサクララウウンジ。今回は搭乗時刻まで４０分程しかないのでラウンジホッピングはかなり慌ただしいところです。なのでパワーラウンジを選択しました。
サクララウウンジは、圧倒的に広く混雑とは無縁なのですが、座席の快適さではパワーラウンジのほうが上なのです。ドリンクのバリエーションはサクララウウンジのほうが多いですが、トータルでどちらが良いかとなると微妙なところです。
コロナで座席数を減らしていることもあり、時間帯によっては席が見つからないこともあるのが難点です。
今回は早朝オープン直後なので入り口は行列でしたが、入ってしまえばすいていてゆったりでした。座り心地もよく、飛行機を眺めながらゆっくりできます。
今回もチェックインします。Eチケット控えをプリントすればそのままチェックインをスルーして搭乗できるのですが、自宅プリンターは調子が悪いし控えだと紙が大きいので案外不便だったりします。なので、やはり搭乗券を発行することにします。
謎の確認番号を入力すればOKです。座席指定もシートマップ見ながら再確認できますが今日はどうやらほぼ満席、指定を変えるゆとりはほぼ無いようです。マイレージバンク登録は何故か発券後の入力。なので搭乗券には記載されません。
チェックイン機自体も台数が結構減らされているようで、意外と並んでいたりします。今回はグローバルクラブ用の入り口前のチェックイン機利用でしたが、こちらは待ち時間なしでした。
JALダイナミックパッケージで計画をします。フライトとホテルを手配するわけですが、ルートを決める必要があります。
で、料金が安かった往路福岡行き、復路鹿児島発に決定します。往路福岡便は、朝１番が安かったので、好都合でした。
九州フリーきっぷは初日福岡到着から２日目鹿児島到着までとします。そして２泊目は鹿児島宿泊とし、３日目はのんびり鹿児島から帰る予定にしました。で、一番の悩みどころは１泊目の宿泊地です。地域共通クーポンが５０００円分付与されますが、隣接県ルールがあるため宿泊地によっては最終日鹿児島での使用ができなくなります。電子クーポンのため使用できる場所は制限されます。一番確実に使えるのは空港内ですが、鹿児島が対象外となると最終日の空港での利用ができなくなります。ということで、極力広く使用できる場所を選ぶのが得策となります。
ということで、熊本での宿泊に決定しました。熊本宿泊ですと、佐賀以外の九州全県が利用対象になります。
１日目は福岡到着後西部長崎、佐世保方面へ、２日目は福岡から大分、宮崎周りの日豊本線経由で鹿児島へ向かう予定とします。これで、九州の電車特急車両に一通り乗ることができます。
今回は九州です。特急列車をメインにした乗り鉄旅行を企画しました。メインはやはりGoToキャンペーンを活かせるパッケージツアー。特急乗り放題のみんなの九州きっぷも魅力的でしたが、難点は土日が基本のきっぷということ。できれば平日旅がしたい私にはやや難ありでした。
じゃらんJALパックには鉄道パスがありませんが、JALダイナミックパッケージには九州の乗り放題きっぷがありました。ということでJALダイナミックパッケージを活用することにしました。
JALダイナミックパッケージは、すぐキャンセル料が発生する、地域共通クーポンが電子クーポンのみという難点があります。しかしながら特急列車乗り放題パスが付いているのはここだけなので、こちらを選択します。全九州パス２日で１２０００円でした。特急、新幹線乗り放題で指定席も６回利用可ととても便利なチケットです。JALダイナミックパッケージ限定商品なので他のツアーではありません。
ホテルの選択肢はやや少なめでした。
