JR東日本が来年３月からの首都圏での終電繰り上げを発表しました。JR東日本は、他の民鉄各社に比べて終電時刻は遅い傾向にあり、特に主要路線では最終列車の終着駅到着はAM１時３０分頃とかなり遅い到着になっています。また、土曜休日ダイヤでも終電時刻は平日と同じという運用がされています。しかしながら、今回この「聖域」に手がつけられる形になりました。
理由としては、保守点検時間の確保ということを挙げています。列車が走らない深夜時間帯は、線路や信号設備などの点検、修理を行う重要な時間です。列車が走らないからこそ、大掛かりなメンテナンス作業が出来ます。少子高齢化により、この深夜の作業員の確保が難しくなっていること、コロナで深夜の時間帯の乗客が減っていることなども大きな理由のようです。
コロナは、鉄道など安定した企業と見られた業種にも大きな影響を与えていて、今後需要が元に戻ることはないというかなり厳しい見方をした上での決定のようです。
ここ数日、テレビのニュースやワイドショーでコロナの話題が急に少なくなった印象があります。その理由は、いうまでもなく安倍総理の辞任とその後継のことですね。
でも、菅氏が立候補する前から「１強」などと言われるくらい結果のはっきりわかっている出来レースで、選挙すること自体が単なる手続きでしかない状況で、正直面白くもなんともない。ニュースの話題にする意味もないように感じます。
一応日本のトップを選ぶわけですが、実際は自民党といういち政党のトップを選ぶ作業で、国民不在、党の一部の人の椅子取りゲームにすぎません。そこまで重要な話題なのか？と疑問も感じてしまいます。
まあ、コロナの関するニュースも毎日感染者数を追いかけてどこでクラスターが出たとかそんな話題ばかりなので、それよりはマシという見方もできるかもしれません。コロナを完全に撲滅するのは不可能ですからね。無症状感染者が沢山いるという現実がある以上は。
新幹線で行く九州ツアー。通常の時期であれば、明らかに飛行機で行くほうが安いです。なのでどうしても高いというイメージがあって、あまり考えたこともなかったのですが今年はGoToキャンペーンもあり、３５％オフで購入できます。また、需要自体が少なくなっていることもあり、混雑とは無縁の快適な旅行ができそうな状況。
ということで、暑さも落ち着く秋の旅行にと検討してみます。
九州方面ということで、やはり関東からだとJR東海ツアーズが一番良さそうです（実際に調べてみてもじゃらんのJRパックより安かったです）。
福岡なら、普通車往復にホテル２泊で４万から、鹿児島でも５万くらいからありました。ちょっと贅沢して往復グリーン車でも９０００円の追加。この合計額からGoToキャンペーンの３５％オフが適用されるわけで、かなりお得感があります。鹿児島まで行けば、乗る機会のほぼない九州新幹線も乗れるわけで、これもかなり面白そうです。
列車に乗ることは旅行の重要な目的の一つ。なのでグリーン車の選択も考えたいところですが、やはりツアーは割安です。ということで、色々調べてみます。
久々に東海道新幹線に乗ってきました。乗ったのは、こだまのグリーン車。普通に買うと高いので、ぷらっとこだまを利用しました。
こだましか乗れないのですが、東京〜新大阪まではおよそ３時間４０分。のぞみに比べて１時間ほど長いくらいで、急ぐ旅行でなければ十分。これが高速バスだと約９時間、青春１８きっぷで普通列車利用でもやはり９時間程度なので速いですね。
料金も、普通車指定席ですと通常料金より３０００円くらい安いですが、グリーン車になると８０００円程度安くなるのでかなりお得感があります。また、こだまのグリーン車は、よほどの混雑期でないかぎりガラガラで蜜になる心配もほぼありません。座席も広くゆったりしていて、快適な移動です。
こだまは、ほとんどの停車駅で５分程度停車し、通過待ちをします。この時間に、外の空気をすったり自販機での買い物も可能です（車内販売、車内の自販機設置はありません）。
飛行機も好きなのですが、鉄道も違った楽しさがありいいですね。
じゃらんでは、９月１日から１４日まで、じゃらんスペシャルウイークを実施するそうです。各種割引きクーポンの配布、一部ホテルの無料券などの配布も行うそうです。大体、何かしらの割引きクーポン配布を行っているのですが、これだけ大きく宣伝されると、ちょっと期待してしまいますね。
これらのクーポン、GoToキャンペーンとの併用も可能で最大３枚のクーポンが併用可能とのことなので、活用しましょう。次の旅行計画に早速活用してみます。
エポスカードで決済しているので、エポスポイントも貯まるマーケット活用で３倍獲得になります。
７月２２日のキャンペーン開始より前に行った旅行の予約。これらもキャンペーンの対象となり、８月１４日からその分の返金手続きが開始になりました。
一方、旅行会社、旅行サイトで予約、決済したものについては特に申請手続きも不要とのことですが、未だ具体的なことは不明です。
じゃらんで予約した旅行があるのですが、これもどのように返金されるか不明です。なにしろじゃらんのサイトでは、まだ返金方法は未定で決まり次第発表しますとなっています。ただ、予約時のメール、または予約の記録を用意しておくように、との記述のみです。
あまりに見切り発車で行ったキャンペーンなだけに、具体的なことは何も決まっていない状態。なので、じゃらんでもなかなかできないのでしょうね。まあ、気長に待つとしましょう。
それにしても、自分で直接予約したときの手続きの煩雑さがあまりに違いすぎて、これも不公平感ありありです。このキャンペーン使うなら、じゃらんなどのサイト、または大手旅行会社使うしかないでしょう、と思うくらいです。手続きが煩雑すぎて登録を見送った宿があるというもの、頷ける話です。国はそういうことまで考慮してくれないのでしょうかね。
三重県熊野市にあるみはらし亭に泊まりました。三重県の南部にある熊野市、人口１５０００ほどの小さな町ですが、このあたりでは大きな町の一つになります。当然、宿の数も限られますが、その中の一つです。
街自体が小さいので、駅からも海からも大型スーパーからもすぐで立地は便利です。川沿いにあるので眺めも良いところです。建物は古いですが、部屋はきれいになっていて、設備も新しいものになっています。大浴場、洗濯機も備えています。また、希望によって朝食、夕食もホテル内で取ることが可能となっています。一応ビジネスホテル、ということになっていますが観光での利用も便利です。ということで、快適な宿泊になりました。
ABホテル大阪堺筋本町に泊まりました。じゃらんで検索すると、大阪のホテル全体に安かったのですが、ここABホテルは、朝食ビュッフェ、大浴場付きでシングル３８００円でした。ここからさらにGoToキャンペーンとじゃらん独自の割引きクーポンも入手できたのでトータル１５７０円！西成の安宿もびっくりの激安価格になりました。
ホテル自体は、昨年１２月オープンしたばかりなのですべてが新しく快適でした。
チェックインは、名前を告げ、宿帳記入。検温も行い、カードキーを受け取ります。そのあとは、自動チェックイン機で精算します。
エレベーターはカードキーをタッチすると利用できる仕組み。セキュリティも一定の配慮がされています。部屋は至って普通ですが、十分に快適でした。
大浴場もシンプルですが、十分なものでした。
朝食ビュッフェも、コロナ対策で使い捨て手袋の利用、マスク着用を求めていました。あの使い捨て手袋も、いちいちつけるの結構面倒なんですけどね。種類はそれほど多くはありませんが、十分な内容でした。
総じて快適な滞在でした。
今年も秋の乗り放題パスが発売されます。JR各社の普通列車が３日間乗り放題です。普通列車乗り放題というと青春１８きっぷがありますが、この秋バージョンと考えてもいいでしょう。
ただ、青春１８きっぷと違う点もあります。
３日間連続で使用すること、１人で使用すること、子ども料金（半額）の設定があること。これらの点が青春１８きっぷと異なります。
グリーン車、第３セクター鉄道、青函トンネル通過に関しては、青春１８と全く同じ条件です。
利用期間は１０月３日から２５日の間の連続する３日間です。料金は７８５０円、１日あたりは２６２０円ほどと青春１８きっぷの１日あたり２４１０円より少し高くなっています。
ただ、学生が休みではないこと、３連休もないことから混雑はそれほどないかもしれません。また、自動改札を通れるというのも大きなメリットになります。有人改札というのは、待たされたり逆に係員がいなかったりと何かと面倒でもあります。
この時期は、気候もよく旅行にはいい時期です。なので上手に活用しましょう。
関西空港へ行って来ました。飛行機で、ではなく電車で。本当に人がいません。１６時ごろ着いて、国際線出発はわずか３便。国際線エリアは半分は電気も消されて人の気配もなく、わずかに上海行き１便のみのチェックイン中。乗る人はそこそこいたようですが、なにせこの１便のみの手続中。3階のショッピングエリアは一部の店のみ開けていましたが、客はいません。開いているのはコンビニと一部のカフェ、ファーストフードくらいで、本当に寂しい状況でした。
駅やバス乗り場も、係員はヒマそうでした。1年前はどこもかしこもごった返して行列もできていたのがまるでウソのようです。国際空港は、どこもこのような感じなのでしょう。まさに異常事態です。
